安裝不當(dāng)會(huì)給調(diào)試造成很大的麻煩，而且有的問題很隱蔽，不容易發(fā)現(xiàn)。主要有：

　　

　?、佼愇镞M(jìn)入泵腔內(nèi)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不良或無法運(yùn)轉(zhuǎn)。曾出現(xiàn)過兩例，一是焊渣進(jìn)入機(jī)械密封內(nèi)，損壞了機(jī)械密封，造成了不小的損失；二是一些大塊的塑料進(jìn)入泵內(nèi)，堵塞了葉輪流道，造成了泵不抽吸，只好打開泵取出異物。

　　

　?、诎惭b不到位，肉眼又不容易發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)問題后才發(fā)現(xiàn)的。

　　

　　曾有一臺(tái)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度偏高，幾經(jīng)排除才發(fā)現(xiàn)是電機(jī)和泵安裝時(shí)同軸度沒找好。

　　

　　還是，有兩個(gè)管道上的流量計(jì)互相錯(cuò)了位，結(jié)果調(diào)試時(shí)，要達(dá)到流量，泵老是超功率，用戶一個(gè)勁地說是泵有問題，還好我廠的泵出場(chǎng)前都經(jīng)過試驗(yàn)，筆者聯(lián)系試驗(yàn)人員查詢?cè)囼?yàn)記錄，沒有問題。最終說服現(xiàn)場(chǎng)人員排查，最后發(fā)現(xiàn)流量計(jì)安裝錯(cuò)了。費(fèi)了很大精力。

　　

　?、郯惭b時(shí)沒注意間隙，為以后的維修造成不便。在交口肥美鋁業(yè)，其沉降車間的13臺(tái)渣漿泵進(jìn)口全都是進(jìn)口短管直接連接在閥門上，管道之間距離很短，維修換件，拆掉進(jìn)口短管再復(fù)裝時(shí)，難度特別大，工人沒有辦法，只好用電氣焊將短管切割掉一段再焊接上，換上一個(gè)厚點(diǎn)的密封墊。

　　

　　同樣是在肥美鋁業(yè)，其原料車間的一次礦漿泵，其管道布局倒是很合理，但卻沒有為維修留下空間，一旦要維修，行吊鉤頭下不來，三腳架都沒有空間搭，只能用人力解決。

　　

　?、馨惭b時(shí)沒有做好受力支撐，管道和漿體的重量全部壓在泵上，造成泵不見的損壞。

　　

　　出現(xiàn)過這樣的問題，造成泵體裂紋，泄漏，后來換了一套泵體，損失較大。

　　

　　在安裝渣漿泵時(shí)，一定注意，首先要找好同軸度，這對(duì)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)和提供壽命很重要；其次檢查機(jī)封接頭的密封，一定要密封住，再次要注意泵腔內(nèi)不要落入異物。再次就是要注意在布置管道時(shí)要給以后的維修留些空間。還要說的管道要有支撐，不能將管道全部壓在泵上。這些都需要客戶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的努力，我們作為設(shè)備供應(yīng)商只能是不斷提醒。